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行業新聞
電網投資將用在刀刃上 著力補齊兩頭短板
2022-02-09

北極星輸配電網 來源:中國能源報 作者:韓逸飛

在國家鼓勵引導、企業積極推動的背景下,電網建設特別是特高壓和配電網兩個領域將迎來加速期。

1月中旬召開的國家電網2022年度工作會議透露,2022年,在電網投資方面,國家電網計劃投資金額為5012億元,首次突破5000億元,創歷史新高。

在國家發改委近日召開的1月份新聞發布會上,國家發改委經濟運行調節局局長李云卿表示,要發揮大電網資源優化配置作用,推動跨省區輸電通道加快核準,并盡早開工、盡早投產,有效提升大范圍資源優化配置能力。

業內分析認為,在國家鼓勵引導、企業積極推動的背景下,電網建設特別是特高壓和配電網兩個領域將迎來加速期。

電網投資持續增長

根據國家電網和南方電網披露的數據粗略計算,“十四五”期間,我國電網投資總額接近3萬億元,高于“十二五”的2萬億元、“十三五”的2.57萬億元投資額。分析認為,3萬億元僅是電網投資的下限而已。

電網投資緣何持續增長,背后的邏輯是什么?

據業內分析,電力需求的快速增長是推動電網投資增加的直接原因。城鎮化和農村新增需求持續推動電力負荷增加,工業、交通、建筑等領域加速電氣化帶來用電新增量。根據中電聯報告預測,“十四五”期間我國全社會用電量年均增速超4.8%,2025年全社會用電量為9.5萬億千瓦時。

除了用電量增長外,電力系統和電源結構也在發生變化。新能源向主體能源邁進,據預計,未來幾年,年均新能源裝機有望超過1億千瓦。與此同時,分布式電源發展、電動汽車接入提速。在這一趨勢下,亟需增加電網投資,新建外送通道,提升配網智能化水平,實現數字化賦能,更好支撐電力系統轉型。

“今年的貨幣政策是穩字當頭,要做有效加法,走在市場曲線前面。因此,可以判斷,其發力點不再是傳統的房地產行業,而是新基建等符合新發展理念的項目,而特高壓、新能源等正是新基建的代表。在相對寬松的貨幣政策下,金融的活水將更多流向這些領域?!庇惺煜そ鹑谡叩娜耸肯蛴浾弑硎?。

無論是從客觀現實需求,還是從主觀轉型意愿,抑或從外部支持條件等方面來分析,電網投資增加都在情理之中。

特高壓建設將成重頭戲

那么,在電網投資持續增加的背景下,這些錢將如何花在刀刃上?

行業觀察人士王康表示,電網建設投資主要方向是補齊兩頭短板:一是以特高壓直流為主的跨區跨省輸電,以解決新能源大基地送出問題;二是加強配電網建設,以應對日益增長的分布式電源發展、電動汽車接入以及需求響應要求,提升“源荷互動”的能力。

數據顯示,截至2020年底,中國已建成“14交16直”,在建“2交3直”共35個特高壓工程,在運在建特高壓線路總長度4.8萬公里。

分析認為,在以新能源為主體的新型電力系統建設大背景下,特高壓通道成為中國“西電東送、北電南供、水火互濟、風光互補”的能源運輸“主動脈”,也是破解能源電力發展深層次矛盾,實現能源從就地平衡到大范圍配置轉變的有效途徑。在這種情況下,特高壓建設必將提速。

據了解,目前,我國清潔能源可開發資源約60億千瓦,如果全部有效開發,相當于新建18億千瓦常規火電,但我國70%以上的清潔能源集中在西部、北部地區,當地難以完全消納,必須在全國范圍內消納,這就需要發揮大電網的資源配置優勢。

“一方面要讓當前既有通道更高效輸送新能源,另一方面要新建跨區跨省通道,完善省間交易機制,促進新能源更大范圍優化配置?!蓖蹩当硎?。

2021年3月發布的《國家電網公司“碳達峰、碳中和”行動方案》提出,“十四五”期間,國家電網已建跨區輸電通道逐步實現滿送,提升輸電能力3527萬千瓦。規劃建成7回特高壓直流,新增輸電能力5600萬千瓦。

據記者了解,“十四五”期間國網跨省跨區輸電通道重點工程包括已經建成投產的陜北-湖北、雅中-江西特高壓直流工程,核準在建的白鶴灘-江蘇、白鶴灘-浙江特高壓直流和閩粵聯網工程,以及新增、正在開展前期工作的川渝特高壓交流和金上-湖北、隴東-山東、哈密-重慶特高壓直流等“3交8直”重點工程。

知情人士向記者透露,這批新增輸電通道建成后,將提升跨省跨區輸電能力6000萬千瓦以上,促使可再生能源電量占比不低于50%。

助力補齊配電網“拼圖”

配電網涵蓋電力生產、傳輸、存儲和消費的全部環節,具備能源互聯網全部要素,是發展新業務、新業態、新模式的物質基礎。根據相關研究,“十四五”時期,配電網規劃將由傳統物理網架規劃向能源網架、信息支撐、價值創造三大體系全面延伸,推動以電為中心的智慧能源系統建設。業內認為,電網投資增加將有利于補齊這一塊“拼圖”。

上述知情人士認為,新型電力系統的提出,既重申了新能源發展對于實現碳達峰碳中和目標的重要作用,也正視了電網的中樞平臺地位。近年來,受電源、用戶兩端擠壓,處于中間環節的電網加速向源、網、荷協同方向發展,從而實現“源荷互動”。這無疑需要提升配電網的綜合承載能力、供電保障能力和普遍服務能力。

王康表示,當前,隨著分布式電源、儲能、電動汽車等大量接入配電網,負荷正從單一用電向發用電一體化方向轉變,這為電力系統局部用電平衡、運行方式安排等帶來新挑戰。新能源更大規模發展,也要求負荷側提供柔性調節能力,以實現“源隨荷動”向“源荷互動”的轉變。

配電網領域也被認為是數字化賦能的一個關鍵領域。新增投資有利于深化采集感知,加強配電網感知終端建設,并向用戶側延伸拓展,建設與配電網智能調控、智慧運檢、智慧用電等業務相適應的信息感知基礎設施,從而提升電網實時感知、廣泛互聯、安全可控水平,助力電網向新型電力系統轉型。